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SUBARUXV

发布时间:2020-06-09   浏览量:786   

 

SUBARUXV在SUBARU的产品阵容中,曾为了Impreza在北美市场推出Outback车型,强调高底盘与类似Crossover的风格,而随着第四代大改款Impreza的问世,SUBARU也将Outback车型重新命名为XV,并从Impreza车系独立,当然在年底的台北车展中也看得到XV的蹤影,因为XV确定在台湾市场贩售。
SUBARUXV在法兰克福车展所发表的XV,严格来说就是採用Impreza五门掀背零组件的Crossover版,离地最低高度为220mm,因此能克服轻度越野路面;车身尺码为4450×1700×1570mm的XV,拥有都会中好停车的优势,2635mm轴距所创造的车舱,内装铺陈完全比照第四代Impreza,全景式大型玻璃天窗将列为选配,强调个性运动化设计与皮革座椅都随着XV与台湾消费者见面。此外,恆温空调、行车资讯显示幕、多功能方向盘、USB/AUX接座、6/4分离后座椅、CD音响主机等也都列入台湾贩售的标配中。
动力方面引进台湾的版本为2.0L水平对卧四缸直喷汽油引擎,排气量为1995c.c.,压缩比10.5,缸径84mm/冲程90mm,导入TGV(Tumble Generated Valve)进气控制系统、EGR(Exhaust Gas Recirculation)废油气循环系统、AVCS(Active Valve Control System)主动阀门控制系统与分离式引擎冷却器,可输出148hp/20.0kgm的功率。为了达到结能环保,Auto Start and Stop也列入XV的动力系统。变速系统则提供CVT(Lineartronic)。安全方面的卖点,在于SUBARU将双前座SRS、侧边SRS、侧边气帘、驾驶座膝部SRS等七具气囊列为全车系标準配备,这般行头肯定会替XV加分。
售价方面虽然日币汇率居高不下,但总代理正努力与日本原厂进行协商,约莫可压低在新台币百万以内。
期待指数:★★★★★
吸睛指数:★★★★★
抢手指数:★★★★★
备注:引进台湾后找不到相类似的对手,只要价格合理XV肯定能获得消费者认同与青睐。
 

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