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新世代《Suzuki Swift》日本即将发表 1.0涡轮-

发布时间:2020-07-13   浏览量:309   

 

新世代《Suzuki Swift》日本即将发表 1.0涡轮/

图片来源:King Autos

随着产品週期逐渐迈入尾声,自今年初便传出将可望大改款的《Suzuki Swift》,虽然官方还未发布正式讯息,不过日本当地已经有相关型录规格流出,预料近期将会率先发表日规车型,欧规车型则会在明年3月举办的日内瓦车展进行全球首演。

新世代《Suzuki Swift》日本即将发表 1.0涡轮/

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依照型录与日本媒体所透露的资讯,即将发表的全新第4代Swift,车长为3,765mm、车宽为1,690mm、车高为1,510mm,轴距则设定在2,390mm,与现行车款相比除了车高维持不变、车宽多了5mm,其他尺码均小幅缩减,会有这样的规划推想应该是为了与Baleno的定位区隔得更明显,但仍属于B-Segment级距,至于内部空间会不会受到影响,这部分得等原厂公布正式讯息才能确认。

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车型与动力编列上,未来日本当地将提供RS、RSt及Hybrid RS三种等级,而动力则依序搭载1.2升Dual Jet四缸自然进气引擎、1.0升Boosterjet三缸涡轮增压引擎,以及目前已应用在Solio、Ignis、Baleno等新车,由1.2升Dualjet四缸自然进气引擎与ISG整合式启动马达、专用锂电池所组成的SHVS微型油电混合动力系统。

新世代《Suzuki Swift》日本即将发表 1.0涡轮/

图片来源:Suzuki

其中RSt车型所搭载的1.0升Boosterjet三缸涡轮增压引擎,最大输出为111ps/17.3kgm,搭配6速自排变速箱与950kg的车重,日本原厂测试下平均油耗可达到20km/L,而RS入门车型与Hybrid RS油电车型所共同搭载的1.2升Dual Jet四缸自然进气引擎则具备91ps/12.0kgm的输出水平,变速箱型式前者仅提供5速手排,后者为CVT无段变速系统同时还备有四驱版本可选。至于还未现身的Swift Sport性能车型,预料将会採用1.4升Boosterjet四缸涡轮增压引擎,配上同样轻盈的车重,动态表现相信会有更精彩的演出。

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图片来源:Suzuki

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