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F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?

发布时间:2020-06-06   浏览量:648   

 

很多车迷说:「F1变难看了!」是怎样变难看了?喔......Sebastien Vettel(不说是Red Bull,因为两名车手太不平均)的独角戏?超车镜头不够多、多靠休停在决胜负?中下游车手竞争力不足(这点在文末另栏讨论)?F1是不是「变难看」,要看你接触这项赛事的年资主观认定、甚至要看你支持的对象而定;但FIA既然持续苦思要如何让F1更精采、更具可看性,显然在客观上F1的「娱乐性」确实倒退。

F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?S.Vettel的强大,可以说是F1变难看的主因吗?Red Bull努力研发赛车性能,总不能说不值得鼓励、努力只是更顾人怨吧?

上游车队的垄断

从车队来看,2013年有上过颁奖台的,正好完全就是前四强车队的前八强车手(详见附表),换句话说,2013年F1的颁奖台名额全由前四强车队垄断,其他车队完全没有任何一点机会,战力(车速)的落差当然是一个原因,而在FIA近年屡屡增加每具引擎或变速箱的须用场数以来,车队在耐用度上痛下苦功,因此儘管须用场数愈来愈多,赛车的故障率还是愈来愈低。以这前四强车队的前八强车手来说,19站总共150车次(Kimi Raikkonen缺席季末2站),因故障而退赛的只有12车次......诚然,比赛变难看绝不是因为故障率低,愈多车同场竞逐当然愈精采(要嘛也得是事故退赛才精采),这里要诠释的是前四车队本来就都有上颁奖台的能力,其他车队只能凭运气捡食残羹剩菜,而若前四车队的故障率又那幺低,也难怪其他车队完全没有任何一点机会了(甚至连前10的得分名额都佔得差不多了),光看车队总积分,第4名的Lotus和第5名的McLaren就差了2.6倍(315对122),落差极为明显。F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?2013年F1整季总计57个颁奖台席次,只有八个人站上去过,很垄断?还有垄断中的垄断:这八人里,登台次数最少者一次、最多者达16次。F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?传统强队McLaren在2013年阴沟里翻船,不但全年未上颁奖台、年度排名只在第五,甚至和前一名的总分差距达到2.6倍之鉅。

当然,可能你只关心上游车队的争胜、对中下游完全没兴趣(例如刊头那两队,你整年瞧过他们几眼?),但一项赛事如果竞争差距如此大(甚至已经不算竞争、而只是同场比赛的一军二军),将会渐趋寡头,中下游只能陪跑,没有百家争鸣、百花齐放的局面,对于这项赛事的永续性是一大伤害,即便FIA想降低门槛、开放更多车队参赛,但如果新车队不是大厂队,充其量也只是进来烧钱陪跑,连有没有广告宣传效益都很难说(顶多骗外行人:「我们是世界最顶级赛车F1的参赛者。」而幸好这世界是外行人居多)。

F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?在前四强车队的压缩下,中下游车队(注意图中的并非Red Bull、而是Toro Rosso)即便每站只拿到个位数积分,都已值得欣慰。

比赛规则干扰

环境面已经是如此,能有看头的车队就已经只有那幺几支,FIA又以所谓安全为由而屡屡修改(而非「修『正』」)比赛规则,例如被超者要留给超车者足够空间、超车者在后方左右换线不得超过三次等等,这已经大幅伤害超车缠斗的精采度,然后FIA再用可变尾翼(或之前的可变鼻翼)等名堂来降低超车的难度,这完全是捨本逐末的做法,要知道:超车也有好看的超车和难看的超车之分,直接直线超越和经过缠斗才超越,你觉得哪个精采?

F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?明显的比较:FIA让后车能以可变尾翼降低风阻而超越前车;但你爱看的是直线互刷或是弯道缠斗?何者较考验车手的手腕?

甚至有人觉得精采度的关键在引擎声音(抗拒排气量瘦身化的人)、休停规定(想要重新开放赛中加油以增加位置更换次数的人)等等,这些也是捨本逐末:若是一堆车子震天贾响地列队依序通过,会比较精采?或是顺位在休停站交换、而非在赛道上较量,会比较精采?最近追溯到1980年代的F1,涡轮增压引擎排气量只有1.5升(比今年还小),没人说不精采;赛中不准加油(可以换胎,但不强制),没人说不精采......那是在精采什幺?就是赛道上的竞争性、杀红眼的战斗性,而且更能突显车手的车技和胆识。

F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?难有弯道超车的重要原因是FIA对轮胎耐磨度的限制:轮胎工作範围太窄、随便冒几次烟就将近报废,车手若想省胎,驾车只能保守。

如果不能恢复拳拳到肉的竞争本质,再想多少外围的名堂都只是捨本逐末、事倍功半,不要让车手绑手绑脚、不要限制他们先天的热血因子,这项赛事自然就会活化。如果要我提一个(就一个)增加精采度的改变,也很简单:每站的起跑排位完全依照上一站的决赛名次反序(没错,还省了排位赛,更环保),这样不但一起跑就有看不完的超车,而且车队在这一站的比赛策略运用还可以考量到下一站(例如:在摩纳哥的前一站,无望争胜者可以跑一圈就退赛),慢慢玩味箇中空间,你会发现自己的血液开始加速......

F1变难看 是谁扼杀了比赛精彩度?F.Alonso说:「给S.Vettel一部平常车,才能证明他是否传奇。」但在F1有别于其他赛车的特殊环境下,这种话说了白说。

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